( Mitsubishi Carisma ) 1 i 4 wtrysk bez impulsu.

[kamil303]

Autko najpierw zaczęło wariować - wysokie obroty - potem niskie (szybkie falowanie) - check świecił dość dawno - uszkodzenie sondy lambda. Następnie autko zaczeło chodzić na 2 cylindry. Ciekawą sprawą jest mrugająca lampka check!!! Po podpięciu i żadnych błędów oprócz wspomnianej lambdy. Autko po uruchomieniu pracuje normalnie (wchodzi na obroty) po około 5-8 sekundach zaczyna właśnie mrugać lampka check i nie na zasilania na 1 i 4 wtryskiwacz. Cewki podają iskrę, (świece dla pewności wymienione i cewki podmieniane) Ale podkreślam, że gubi się sygnał na 1 i 4 cylinder. Uruchomienie silnika zaraz po zgaszeniu nic nie daje. Ponowne uruchomienie silnika po około 2-5 min przywraca impuls na 1 i 4 ty cylinder na wspomniane wcześniej 5 sekund. nie wiem co zrobić...
_________________
SALWOS

[PaMan]

Ja bym obstawiał sterownik silnika (nie główny komputer tylko ten pomocniczy). W mojej cari objawy były podobne, tz. odpalała a po paru sekundach gasła.

[kamil303]

dziś wymieniłem komputer główny znajdował się tam za radiem w tej kolumnie.. 3 razy odpalił normalnie a później znów to samo. a ten sterownik gdzie się znajduję ?
_________________
SALWOS

[PaMan]

Sterownik jest za silnikiem na ścianie grodziowej, czarna aluminiowa obudowa i jedna dosyć duża wtyczka.